La commune de Vonnas est issue de la fusion des anciennes paroisses de Vonnas et Luponnas en 1793.
Vonnas (Vulniacum (842) est sans doute un nom de personne suivi du suffixe locatif -(i)acum : le domaine de Vulnius.
Luponnas (Lupiniacus/Luponiacus en 843) est formé sur un dérivé de Lupius, Lupinius ou Luponius : le domaine de Lupinius (1)
¶Depuis la création de la commune, la population a augmenté régulièrement. 1806 : 1053 habitants - 1872 : 1459 h -1911 : 1655 h –1921 : 1582 h -1946 : 1630 h -1968 : 1835 h -1975 : 2144 h –
1990 : 2381 h - 2015 : 2926 h - 2021 : 3216 h. (2)
La commune a peiné à retrouver sa population d'avant 1914 : ce niveau fut atteint seulement à la fin des années 1950 : 1678 habitants en 1962. Ensuite la population a cru régulièrement, excepté une légère baisse entre 1982 et 1990. Vonnas présente une démographie dynamique avec une population qui rajeunit.
¶La superficie de la commune est de 1871 hectares. Son altitude varie de 190 m (vallée de la Veyle) à 253 m au hameau de Féliciat.
La commune est située dans le sud de la Bresse, dans une cuvette en limite de la Dombes.
La Veyle traverse la commune d'est en ouest ; son affluent le Renon a une direction sud-nord et la rejoint en aval du moulin de Vonnas.
La Veyle reçoit aussi le bief d'Arcon, lui-même grossi des eaux du bief des Rollands et de la Caillotte.
¶Vonnas est reliée à l'axe Bourg-Villefranche par la D 80 ou la D 47 et à l'axe Bourg-Mâcon par la D 80 et la D 26 ou la D 47 avec laquelle on gagne l'autoroute A 40. Enfin la D 96 traverse le village d'est en ouest.
La ligne de chemin de fer Bourg-Mâcon dessert Vonnas. La gare créée en 1857 a joué un rôle important dans le développement du village. L'éloignement relatif de la gare a donné naissance à l'avenue de la gare, bordée de maisons bourgeoises.
Le centre est groupé autour de la vaste place Ferdinand de Béost.
¶L'augmentation de la population a généré la construction de logements individuels ou collectifs et de lotissements.
Autrefois village essentiellement rural, Vonnas est devenue une petite ville commerçante et industrielle.
Des sept moulins traditionnels initiaux, il n'en subsiste qu'un seul, devenu une usine spécialisée dans les aliments pour bétail
Sources : 1/ VURPAS Anne Marie et MICHEL Claude, Noms de lieux de l’Ain, Bonneton, 1999, pp.42, 53,111.
2/ INSEE 9-1-2025 statistiques.