• Nom Collecteur: JCollet
  • Date Création: 30-04-2026
  • LATITUDE: 46.217905
  • LONGITUDE: 5.00333
  • Adresse ou lieu-dit: route de Chaveyriat, croisement avec la route de Bezemême, pont sur l'Arcon lieudit Le bief
  • Type Propriétaire: Public
  • Communication Transport: Non concerné
  • Habitat: Non concerné
  • Patrimoine religieux funéraire: Non concerné
  • Commune concernée: VONNAS
  • Patrimoine rural: Non concerné
  • Catégorie principale: Patrimoine industriel et commercial
  • Architecture militaire: Non concerné
  • Patrimoine industriel commercial: Non concerné
  • Patrimoine civil public: Non concerné
  • Patrimoine naturel: Non concerné
  • Date construction: XIX e siècle ou avant.
  • Source document: Merci à Christiane Nizet pour son témoignage.
Vonnas, vannage du bief d'Arcon côté sud, 30 avril 2026, Jacques Collet

Pont et vannage du bief d'Arcon.

Le bief d'Arcon prend sa source à Chanoz ; il coule vers le nord passe à la Reine, longe la route de Chanoz à Namary avant de rejoindre la Veyle. Une voie de Vonnas porte son nom.

Si l’on consulte le plan de 1841, on constate que le cours du bief a été modifié par la suite. Sans doute pour des besoins d'irrigation des prés riverains. Cela n’a pu se réaliser sans l’accord des Ponts et Chaussées et du service hydraulique du département. Tout comme l’établissement de barrages ou vannages, destinés à "faire boire" les prés ou terres en cas de grande sécheresse.

Il existe encore un vannage sur ce bief au sud de Namary. Le vannage du pont du bief d’Arcon ne sert plus à irriguer les terres alentour, mais à remplir une mare (agrandie) aux Jacques (1) qui sert de réserve d’eau en cas d'incendie. L’eau de la retenue est détournée par un fossé (2) qui la conduit à la mare. 

Dans les années d'après guerre, le barrage alimentait trois mares aux Jacques : celles des fermes Léon Genaudy, Jean Robin et Henri Berthelet.

La construction est en pierre de taille : deux piliers latéraux et un central (hauteur 2,50 m) ; un linteau large de 2 m environ. Une étroite passerelle métallique permet d’accéder au mécanisme de manipulation des vannes. Un ouvrage d’art à sauvegarder.

(1) Ferme Robin, puis Poulet.

(2) Ce fossé se dirige vers le nord, puis à l'ouest après le chemin Derontay et rejoint la ferme Poulet.